油气润滑是干Baba、清洁的滑坡空气与润滑剂形成

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摘要:在工业迅猛发展的时候,设备运转低故障、节能、环保、运行可靠成为企业追求的目标。动力机械设备消耗的费用中有50~60在能源上,而能源的有效利用率平均在30左右,机械的摩擦磨损

在工业迅猛发展的时候,设备运转低故障、节能、环保、运行可靠成为企业追求的目标。动力机械设备消耗的费用中有50~60在能源上,而能源的有效利用率平均在30左右,机械的摩擦磨损占到10-20。由此可见,通过减少动力消耗和降低摩擦和延缓机械磨损,减小接触面摩擦阻力意义重大。油气润滑技术作为一种新型的润滑方式能有效解决上述问题。多普赛根据用户不同的应用场合,制定针对性的个性化解决方案。将油气润滑应用于轴承、链条、齿轮等多种摩擦副和多种复杂零部件的加工,取得了好的经济和社会效益。油气润滑是干燥、清洁的压缩空气与润滑油形成气液两相流,压缩空气推动少量润滑油到润滑点,为摩擦副提供连续可靠的润滑。同时,油气带有一定的压力,可以在轴承座腔内形成正压,能阻止外界污物进入磨擦副内,起到密封作用防止灰尘进入清洁腔体内。对敞开式摩擦副表面也具有清扫作用。 与传统的润滑方式相比多普赛油气润滑设备小巧、连接方便、节省空间,同时也简化了润滑腔体的密封设计。

润滑的作用: 润滑是确保轴承正常运转的重要因素,轴承的承载能力和使用寿命与其密切相关。润滑对轴承的使用寿命的影响如下: (1)减少金属间摩擦,减缓轴承磨损,增长轴承的寿命。 (2)润滑起防尘、防锈、防蚀作用,能有效确保轴承寿命。 油气润滑系统的应用已经在国内逐渐受到了重视,它的诸多优点在实践中也逐步被用户肯定。油气润滑冷却技术的应用,很大程度上改善了轴承的使用条件,而且在积极冷却、节约能源、环境保护等方面都有改进和提高。它比喷油、强力循环润滑冷却更适合用于高负荷、高转速和高温工况,是一种有效的润滑方法。和传统润滑方式相比,有诸多的优点: (1)能输送各种性能指标的润滑油。高速电主轴油气冷却润滑在输送润滑油时,可以使用较高粘度的润滑油。高粘度的润滑油就可以被定量地供给到轴承部位。润滑油粘度提高了,轴承润滑油膜厚度及油膜形成率都会相应提高,这对提高轴承寿命是很有利的。 (2)油气润滑可以准确地控制油量和气量。在油雾润滑中,油和气的用量是无法准确调整的。而在油气冷却润滑中,油和气不是一体,可以按润滑点的要求调整油量及压缩空气,形成油气两相流的状态输送至润滑点。 (3)无环境污染。油雾润滑中,油被雾化成0.5——2μm的雾粒,这些雾粒有的通过二次凝固成为较大的油滴,起着润滑的作用。但也有相当多的油雾粒子从摩擦副的缝隙或密封口向大气排放,造成环境的污染。而在油气冷却润滑中,油并没有被雾化,而是以油粒状被压缩空气吹散并输送,因此向大气中排放的仅是空气,所以对环境没有任何污染作用。 (4)密封及冷却性能好。润滑剂在摩擦点的作用,不但可以防止金属与金属的直接接触,同时还有携带走摩擦热和密封的作用。润滑剂受外界污染物、水等入侵而变质是导致润滑失效的重要原因之一。在以往的稀油润滑及油雾润滑中,轴承腔内的压力都较低,因此密封性能也比较差。而油气润滑的轴承腔内的压缩空气可对润滑点起到冷却、防尘、防有害物质等作用。 采用油气润滑的系统,由于空气的连续流动,可以带走轴承腔中的热量,保持轴承在合理的温度下工作。采用油气润滑的系统,可在轴承腔中形成正压,也利于防止水和杂质等进入轴承内部,有利于良好的密封的形成。 (5)润滑油消耗量小。采用油气润滑时的润滑油消耗量是油雾润滑的1/10,干油润滑的1/100。 (6)有利于提高轴承的转速。由于油滴是以喷射的方式接触摩擦面的,故油气混合物完全有能力穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流,从而达到喷射润滑及冷却的目的。

电主轴运行速度高,轴承的良好润滑是保证其正常工作的一项重要指标。因此配套适合的电主轴润滑系统至关重要。与润滑有关的影响电主轴运行精度的因素是电主轴的发热。电主轴的内部热源来自两个方面:1、主轴轴承的发热;2、电主轴内置电动机的发热。解决电机发热需要冷却电机定子,可通过循环水冷却方式来实现,将电机的热量带走;解决主轴轴承发热问题,是要及时将轴承运行产生的热量带走。传统的稀油润滑是输送大量的润滑油,实现侵入式的润滑,同时,润滑油将热量带走。这样的润滑方式存在缺点,一是浪费大量的润滑油,二是润滑油在循环过程中润滑油分子之间以及与管道之间摩擦产生大量的循环热,导致油温上升,此时的润滑油不仅不能起到良好的冷却效果,而且还会导致轴承温度的上升,不利于主轴轴承性能的发挥。因此,消除液体内部分子之间摩擦热的产生成为解决问题的关键。实践表明,油气润滑可从根本上避免此情况的产生。首先,油气润滑提供少量的润滑油即可满足轴承所需的润滑油量。其次,油气润滑不会出现润滑油分子摩擦产生热量,同时清洁的压缩空气将轴承产生的热量带走,保持主轴在稳定的温度下运行。这样可以有效的解决因为温度升高导致的热变形问题。多普赛致力于电主轴油气润滑研究多年,有成熟的油气润滑产品和丰富的应用经验,将给客户带来更大的价值。多普赛的电主轴油气润滑有如下的优点:1、电主轴轴承室内可以获得正压环境,阻止外部的杂质的侵入。2、压缩空气能够对轴承起到良好的冷却效果。3、1-8点独立工作的润滑点,可靠的对每一个润滑点给油情况进行监控。4、润滑油的消耗量是通过精确计量控制的,因此消耗量很低。5、模块式结构,可根据润滑点数增加或减少模块组件,实现多点组合;6、完全电子程序控制,快速设定通过便捷人机界面;7、油气润滑设备操作使用简单,维护费用低。多普赛电主轴油气润滑装置具有:给油精确、参数化运行,操作简便,系统实现液位、气源压力、流量输出的监控。目前已经为多家电主轴厂家配套使用。

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