链条的使用寿命受到影响,是油的粘度随温度变

来源:http://www.kaixuanqimao.com 作者:产品介绍 人气:74 发布时间:2020-03-12
摘要:机械传动中链条传动是非常普遍的,但有的时候却忽视了链条润滑的重要性。因此,链条的使用寿命受到影响。更换频率的增加直接导致了链条使用成本的增加。链条采用油气润滑后,

机械传动中链条传动是非常普遍的,但有的时候却忽视了链条润滑的重要性。因此,链条的使用寿命受到影响。更换频率的增加直接导致了链条使用成本的增加。链条采用油气润滑后,链条成本降低了。链条使用寿命低是因为内部润滑不充分致使内部磨损及腐蚀,导致链条扭曲和松动。链条在高速运转时离心力会将表面附着的润滑油甩落,导致润滑的效果降低。链条如果在潮湿和多粉尘的环境运行,那么粉尘和水分会进入到链条内部,致使链条磨损和腐蚀加剧。 要想提高链条的使用寿命和降低更换频率,需要选择更理想、效果更好的润滑方式,多普赛油气润滑装置能够在提高链条的润滑效果和延长寿命方面提供很大的帮助,统计数据显示,当使用油气润滑后,链条的使用寿命增加数倍。 链条使用油气润滑,不仅能降低链条的磨损和更换频率,而且还能节省维护成本,所获得的效益是采用传统的涂抹油脂的润滑方式不能比拟的,因此采用油气润滑是链条润滑比较好的选择。 链条的润滑方式很重要,但是润滑剂的选择也是不可忽视的。链条对润滑剂有如下的要求:1、优良的渗透性能2、高的黏附性能3、优异的润滑性能4、很好的抗氧化稳定性能 这些性能对于链条的润滑起着十分重要的作用。链条油气润滑装置是一种消耗型的油气润滑系统,在润滑方式上属于喷油润滑,采用油气混合的喷射方式。自动喷射微量的润滑油,喷油位置应在链环的内侧,正好对准链板连接处,对于高速传动的链条这种润滑方式效果好,均匀性也更好。喷射润滑能更很好的渗透到链销、轴衬和滚筒,是一种经济、有效的润滑方式。

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摘要:本文论述了开式齿轮传动的特点和重要作用;回顾了,开式齿轮润滑的发展历程;论证了,高性能开式齿轮润滑脂和科微公司kys型开式喷射润滑装置,在开式齿轮润滑技术现代化中的重要作用。关键词:开式齿轮传动,喷射润滑,开式齿轮润滑脂一、 前言开式齿轮传动,主要用于矿山、冶金、化工、建材等重工业,其特点是:传动功率大、转速低、重量大、体积大、生产周期长、价格高。大型开式齿轮传动,多是全厂整个生产流程中关键设备的关键件。它的损坏,会导致全厂停工,给生产带来巨大的经济损失。延长开式齿轮的使用寿命,是完成生产计划、达到预定经济效益的保证。保证开始齿轮的使用寿命,除了严格执行操作规程以外,重要一环,就是保证高性能的润滑。需要有高性能、满足开式齿轮特殊要求的润滑剂;需要有保证将油品及时、足量地供应到啮合部位的供油措施。也就是,既需要有好的油品,还需要有和先进的、可靠的供应润滑剂的方式和设备。二、 开式齿轮润滑剂的特点和高性能润滑剂开式齿轮润滑,历来不被重视。一般认为开式齿轮传动,属于“傻大黑粗”设备,齿面应力不大、转速不高、齿厚磨去一半还可以照用。过去开式齿轮润滑,常常是在废机油中加入沥青,加热后涂抹到齿面上。沥青在金属表面上附着能力强,并有防水作用;但沥青的高低温性能很差。在15℃时会硬化,在5~8℃时固化,润滑膜会裂纹、剥落,使齿面的金属裸露,加速齿面的磨损;温度在50~80℃时,又变稀,易于从齿面甩掉,不仅增加润滑剂的消耗,还严重影响工作环境。随着科学技术的进步,机械设备向功率大、转速高、寿命长的方向发展,引起人们对开式齿轮润滑的重视。开式齿轮传动的特点是:①没有严密的箱体,有的还工作在户外;②运转过程中,要经历寒暑,遇到风沙;③还要受环境中的湿气、腐蚀性气体的侵蚀。开式齿轮的工作特点,决定了开式齿轮润滑剂必须具备:①合适的高低温性能,低温不硬化、高温不流失;②具备较强的黏附性;③具备足够的挤压抗磨性能;④具有防锈、防腐蚀性能;⑤适应多灰尘、潮湿、有腐蚀性气体的环境。上世纪中后期,一些大油品公司,根据开式齿轮的特点,开发出一些高性能的开式齿轮油。新油品,以高粘度馏分油为基础油,加入极压抗磨剂、优质粘结剂以及超细固体润滑剂。新油品黏附性能强,具有极好的极压抗磨损性能。有的新油品不含沥青、氯、溶剂和重金属,符合环保要求,适用于各种大型开式齿轮传动。高性能开式齿轮油,以喷射方式供油,广泛应用于国内外先进的重型设备。开式齿轮油用于喷射式润滑,存在的最大问题,是油的粘度随温度变化大。开式齿轮,多安装在户外或宽大、防寒不好的车间,冬夏温差大,润滑油粘度变化悬殊。一般情况,润滑油的工作温度上升25℃,其黏度将下降80%,由于喷油润滑时喷射流的图形和几何尺寸,随粘度变化,温差大,会严重影响润滑油喷射状态的稳定。解决办法,是在保证润滑性能的前提下,改变润滑剂的形态,改用润滑脂。润滑脂的稠度,受温度影响小,在达到滴点以前,脂的软硬程度变化不大,实践证明,开式齿轮润滑脂,是开式齿轮润滑剂的最佳选择。近年来,国内外大油厂,开发出一批高性能开式齿轮润滑脂,很好地解决了开式齿轮的润滑问题,例如:德国Kluber公司的GRAFLOSCON CSG;德国Fuchs公司的CEPLATTYN MG15KG10;美孚公司的Mobil OGL-007;埃索公司的DYNAGEAR和我国的一坪公司的7420开式齿轮润滑脂。其性能如表1、表2:

一、 前言 开式齿轮传动,主要用于矿山、冶金、化工、建材等重工业,其特点是:传动功率大、转速低、重量大、体积大、生产周期长、价格高。大型开式齿轮传动,多是全厂整个生产流程中关键设备的关键件。它的损坏,会导致全厂停工,给生产带来巨大的经济损失。延长开式齿轮的使用寿命,是完成生产计划、达到预定经济效益的保证。 保证开始齿轮的使用寿命,除了严格执行操作规程以外,重要一环,就是保证高性能的润滑。需要有高性能、满足开式齿轮特殊要求的润滑剂;需要有保证将油品及时、足量地供应到啮合部位的供油措施。也就是,既需要有好的油品,还需要有和先进的、可靠的供应润滑剂的方式和设备。 二、 开式齿轮润滑剂的特点和高性能润滑剂 开式齿轮润滑,历来不被重视。一般认为开式齿轮传动,属于“傻大黑粗”设备,齿面应力不大、转速不高、齿厚磨去一半还可以照用。过去开式齿轮润滑,常常是在废机油中加入沥青,加热后涂抹到齿面上。沥青在金属表面上附着能力强,并有防水作用;但沥青的高低温性能很差。在15℃时会硬化,在5~8℃时固化,润滑膜会裂纹、剥落,使齿面的金属裸露,加速齿面的磨损;温度在50~80℃时,又变稀,易于从齿面甩掉,不仅增加润滑剂的消耗,还严重影响工作环境。 随着科学技术的进步,机械设备向功率大、转速高、寿命长的方向发展,引起人们对开式齿轮润滑的重视。开式齿轮传动的特点是:①没有严密的箱体,有的还工作在户外;②运转过程中,要经历寒暑,遇到风沙;③还要受环境中的湿气、腐蚀性气体的侵蚀。开式齿轮的工作特点,决定了开式齿轮润滑剂必须具备:①合适的高低温性能,低温不硬化、高温不流失;②具备较强的黏附性;③具备足够的挤压抗磨性能;④具有防锈、防腐蚀性能;⑤适应多灰尘、潮湿、有腐蚀性气体的环境。 上世纪中后期,一些大油品公司,根据开式齿轮的特点,开发出一些高性能的开式齿轮油。新油品,以高粘度馏分油为基础油,加入极压抗磨剂、优质粘结剂以及超细固体润滑剂。新油品黏附性能强,具有极好的极压抗磨损性能。有的新油品不含沥青、氯、溶剂和重金属,符合环保要求,适用于各种大型开式齿轮传动。高性能开式齿轮油,以喷射方式供油,广泛应用于国内外先进的重型设备。 开式齿轮油用于喷射式润滑,存在的最大问题,是油的粘度随温度变化大。开式齿轮,多安装在户外或宽大、防寒不好的车间,冬夏温差大,润滑油粘度变化悬殊。一般情况,润滑油的工作温度上升25℃,其黏度将下降80%,由于喷油润滑时喷射流的图形和几何尺寸,随粘度变化,温差大,会严重影响润滑油喷射状态的稳定。解决办法,是在保证润滑性能的前提下,改变润滑剂的形态,改用润滑脂。润滑脂的稠度,受温度影响小,在达到滴点以前,脂的软硬程度变化不大,实践证明,开式齿轮润滑脂,是开式齿轮润滑剂的最佳选择。 近年来,国内外大油厂,开发出一批高性能开式齿轮润滑脂,很好地解决了开式齿轮的润滑问题,例如:德国Kluber公司的GRAFLOSCON CSG;德国Fuchs公司的CEPLATTYN MG15KG10;美孚公司的Mobil OGL-007;埃索公司的DYNAGEAR和我国的一坪公司的7420开式齿轮润滑脂。其性能如表1、表2:

表1 国外公司开式齿轮润滑脂理化性能

表1 国外公司开式齿轮润滑脂理化性能

项目

项目

QGL-007

QGL-007

DYNAGEAR

DYNAGEAR

威力霸2500

威力霸2500

基础油

基础油

矿油

矿油

矿油

矿油

矿油

矿油

增加剂

增加剂

高聚物

高聚物

高聚物

高聚物

高聚物

高聚物

稠化剂

稠化剂

皂类

皂类

皂类

皂类

皂类

皂类

固体润滑剂

固体润滑剂

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