以减低噪,有毒气体会再进来前置消音器进一层

来源:http://www.kaixuanqimao.com 作者:产品技术资讯 人气:85 发布时间:2019-11-11
摘要:“一台车身上什么部位最吸引人”?很多人可能会回答帅气的车头和性感的车尾,垂涎的腰线等等。 原标题:排气管“一边两个”和“两边各一个”性能一样吗? 汽车排气管布置方法有

“一台车身上什么部位最吸引人”?很多人可能会回答帅气的车头和性感的车尾,垂涎的腰线等等。

原标题:排气管“一边两个”和“两边各一个”性能一样吗?

汽车排气管布置方法有很多,有的是一边一个,有的是一边两个,还有的两边都是两个。如今的排气管设计除了要负责发动机的排气,还要足够美观有个性,而我们最常见的就是单出的排气跟双出的排气,那到底用一根排气管跟用两根排气管有什么区别?排气管是不是越多越好呢?

我的心头好有点怪,那就是排气管,也就是车的“菊花”~

开车在路上,看到汽车的排气管布置形式各异,有些只有单边单根,有些是单边两根,还有的是两边都有排气管。看到前面的车排气管只是单边单出的排气管布置,只有半边屁股冒出白烟,感觉自己强迫症要犯了。

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排气管的作用

当然这种重口味的还是免了...

为什么不能够对称一点?对于车辆的性能来说,多一个排气管对车辆有什么影响呢?

1、降低噪音

精致唯美的排气造型

排气管的工作原理

汽车运行后,起到主要消音作用的就是汽车的排气管内部安装的消音器,其大幅度降低了汽车的噪音。其原理是通过多通道使气流分流,这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低,如此反复循环,以降低噪音。

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2、减少环境污染

新一代“纽北前驱王”FK8的排气管是少见的“大小大”的排气规格布局,设计原本是双出,中间较细小的是为了在中高转时营造更动听的声浪。

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排气管内部有净化装置,当汽车的高温尾气通过其净化装置时,其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体。

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3、通气排气

来自意大利厂商帕加尼的Pagani Zonda。尾部硕大的四个排气管通过圆形包裹在一起,是不是有种冒蓝火的加特林的感觉?哒..哒..哒…哒…….

图是汽车排气系统的分解图,最前端是催化器,现在每台车都要有的东西,在催化器之前接着的,就是车子的排气歧管,发动机的废气从气缸里出来,首先就要经过排气歧管。留意中间那个大大的黄色物体,那个叫前置消音器,位置大概在车子中间的地方,它的工作就是进行第一次消音,在第一次消音完成之后,废气会再进入后置消音器进一步消音,最终排出大气。

汽车排气管相当于人的呼吸系统,以循环方式进气、压缩、做功、排气,如果没有排气管,那么汽车将无法运行。

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排气系统,主要有三个作用:第一,降低排气的压力;第二,减少排气的噪声;第三,降低排气的污染的污染。

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大牛的排气简单却不单调,中出的排气管布局一直是性能车钟爱的形式。兰博基尼一贯的富有冲击力的车身设计如果配上同样造型炸裂的排气管,倒显得喧宾夺主,太过俘浮夸。搭配上造型相对简单一点的造型,更显简洁硬朗。

排气不畅会怎样?

排气管的设计与什么有关?

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-与排量有关

到了我最喜欢的车型了——雷克萨斯LFA。"This is the only car in the worldthat can hold a candle to the Lexus LFA"世上只有F12可以与LFA相提并论——Stig.

排气系统造成的背压,比较直观的理解是,背压过大排气即无法顺利进行,会堵在通道、或者气缸内,废气无法顺利排出,为了排出废气,活塞需要消耗更多的能量,才能将其推出,这会增加整机的功率消耗;另外由于排气不顺,留在缸内的废气增加,废气温度较高体积大,将占用新鲜空气进入气缸的空间,燃烧受影响。

如果有些车一根粗的排气管也不能满足需求,只能再加一根了。因为这样排气效率更高,所以大排量的汽车你会经常看到有两根并排的排气管。特别是一些跑车,需要更大的进气量来提速,排气管都设计的特别粗,满足吸气的同时也满足废气的排放。

对于这台车,我已无需多言。

排气管的形式

图片 12-与发动机的结构有关

光是看着这些堪称艺术品的排气,就犹如在耳畔响起令人高潮的声浪。

排气管可谓是多种多样,单入单出、单入双出,双入单出、双入双出,以及两个独立排气系统。而排气管的形式是最终四根据发动机的排量、形式所决定的。

早年使用双边排气的车辆通常都使用了V型6缸以上的发动机,这样V型的两边气缸就可以分别使用一组排气,需要两个三元催化器,两组排气管。这是最原汁原味的双边排气,意味着豪华和高档。当然也有许多排量大胆却很低调的车,比如说排量为4.6L的丰田陆地巡洋舰,只在尾部的一侧有一个很不起眼的排气管。

排气管的作用

单出口和双出口在四缸发动机和V型发动机上都有应用,最后一个独立的双排气系统,则是用在V型发动机上。单入双入应该很好理解,直列发动机只需要一个排气通道,而V型发动机有点像把直列的气缸折成两半,每边有一个排气通道。而所说的单出、双出也就是大家口中的几个排气管。

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首先就是帮助发动机排出废气,降低气缸内的压力;在排气管的中段和尾段各设置了一个消音器,双出排气相比单出的排气多了个消音器,降噪效果更优秀;排气管还有一段设置有三元催化器,它能将尾气中的CO一氧化碳、HC碳氢化合物、NOx氮氧化物等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。大大降低汽车尾气对大自然的污染。

双排气系统甚至四排气系统有什么作用

排气不畅会怎样?

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