享用舒适居家生活 DongFeng标致408顶配版静态评测

来源:http://www.kaixuanqimao.com 作者:汽车新闻 人气:186 发布时间:2019-12-01
摘要:[汽车 新闻] 近日,Peugeot标致推出了名为Millesim200的207特别版车型。与之前我们的报道的308特别版相同,新车也是为了庆祝标致品牌创业200周年而推出的。 近日,标致汽车正式宣布其最

[汽车 新闻] 近日,Peugeot标致推出了名为Millesim 200的207特别版车型。与之前我们的报道的308特别版相同,新车也是为了庆祝标致品牌创业200周年而推出的。

近日,标致汽车正式宣布其最新一代高端车型--标致508系列的诞生,其中涵盖轿车版及旅行车版两大系列。此次发布的508系列的轿车版也将作为2011年东风标致的一款重要车型于年中引入国内。在标致全新508还没有国产之前,让我们先来品味一番它究竟有什么亮点!

标致作为PSA集团的重要成员虽然进入国内的时间比较早,但是由于标致对于中国市场过于乐观导致其产品在国内的普及异常缓慢,对于一款面向大众的品牌,却出现了旗下的进口车型的数量远超过合资国产车型的奇怪现象。标致为了扭转现状,加大对中国市场的产品投放。PSA集团开始了中国市场的复兴计划,其中包括寻找第二个合资伙伴以及投放更多的产品,下面编辑就为朋友们介绍一下,未来PSA的中国产品动向。

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● 先进口后国产的标致3008

新车在普通版车型的基础上增加了15寸合金轮毂、Peugeot Connect USB接头、蓝牙功能、前雾灯组、专有的镀铬前进气饰条造型、车身同色车侧饰条。另外SW的车型还增加了特别式样的铝合金车顶架。

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标致3008

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背景:标致3008一直是PSA集团玄之又玄的车型,早在08年法国发布的时候,就有将引入的消息传出,不过时隔两年新车始终没有出现在中国市场。随着中国市场的快速发展,我国汽车市场对于Cross车型的需求迅速表现出了惊人的消化能力。标致由于车型本身的原因,造成投放中国市场的车型表现始终平庸,但是Cross车型在中国市场的迅速发展,为标致开拓了一片新的市场,在这样的前提之下3008在中国市场的投放就变得理所应当了。

车型方面,入门级1.4L三门车型11995欧元起。其他还包括5门、SW的1.4VTi和HDi柴油等多款车型,售价从12395-15135欧元。

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标致508新车将与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品,但是最终量产版的508将比C5更长更宽,不过在轴距上会略微不及,标致508的车身尺寸全长4.86米,宽1.87米,轴距2.79米。不知量产后,是否会调整为与雪铁龙相同尺寸的轴距平台。

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上市时间:标致3008最先将会以进口的形式进入国内,据经销商内部消息确定进口标致3008已经敲定将于今年11月正式上市。

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从定位上来看,标致全新508是用来替代407车型,而其造型设计方面也是源自之前亮相的概念车5 by Peugeot。

标致3008内饰

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进口车型售价:标致3008入门级车型海外售价约为2.78万欧元,选配后的顶配车型售价为3.346万欧元,售价比海外的308 SW略贵,这就意味着进口后价格同样略高于308 SW,此外通过内部人士证实,标致3008国内预计售价30~40万元区间,入门级车型将会在30万元的价位。

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标致5 by Peugeot概念车

标致3008配备的ESP系统

这款概念车外形靓丽,前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感,并且在造型上显得有些贴近商务。车尾则更是纯粹的标致风格 ,尾灯一直延伸到了车身侧面,并且立体感很强。

标致3008的内饰细节

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复杂的市场策略:标致3008的进口并不是最终的市场战略,国产才是3008最后的引入方式,3008的国产并不是编辑随想,实际上今年4月我们已经发现3008国内的白车身出现在东风标致的工厂,同时在东风标致内部获得消息该车确实已经开始了国产装配和测试。新车国产后同时停止进口车型的销售。

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