新增的召回涉及2001-2005年产本田思域,高田公司

来源:http://www.kaixuanqimao.com 作者:汽车新闻 人气:87 发布时间:2019-09-26
摘要:据美国媒体报道,本田公司宣布在美展开新一阶段的高田隐患气囊车辆召回,将召回140万辆汽车,以替换高田前排乘客安全气囊充气泵。 据《汽车新闻》网站报道,多家日本汽车制造商

据美国媒体报道,本田公司宣布在美展开新一阶段的高田隐患气囊车辆召回,将召回140万辆汽车,以替换高田前排乘客安全气囊充气泵。

据《汽车新闻》网站报道,多家日本汽车制造商表示,高田公司的破产会给他们收回之前用于召回“气囊门”涉事的问题气囊充气泵的数十亿美元成本造成困难。

综合外电报道,本田公司6月15日时表示,因副驾驶位高田安全气囊隐患,本田在美新增召回104万辆汽车。

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丰田、日产、本田和三菱汽车均表示高田在美国申请破产保护将使得他们的“回本”工作难上加难。 高田公司周一(当地时间6月26日)在美国申请破产保护,其还宣布Key Safety Systems公司已经同意斥资约16亿美元收购高田的大部分资产。有分析人士表示,高田申请破产保护使其得以从巨额负债和企业重组的强压之下解放出来,然而这却会让多家汽车制造商成为“背锅者”。

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此次召回包括本田和讴歌品牌汽车。本田表示试图在美国政府强制召回安全气囊之前完成任务,车主应尽快联系在授权经销商处进行免费维修更换。

对日本公司的影响

5月28日,本田曾发布消息在美国南部等高温多湿地区召回35万辆汽车,因其副驾驶位安全气囊可能存在缺陷需要更换,本田此轮召回汽车升至139万辆。新增的召回涉及2001-2005年产本田思域,及2003-2007年产雅阁轿车。

2016年5月,美国国家公路交通安全管理局宣布分五个阶段召回高田气囊。本田召回已经进展到第四个阶段。本田表示目前已有77%的召回车辆得以修复,比计划提前。

本田是高田的大股东,也是曾经高田的最大客户。本田方面表示其也无法确定高田申请破产保护会对其所持有的1.2%的高田股份产生何种影响。

本田表示,加上本次新增的104万辆,本田由于副驾驶位安全气囊隐患,在全美范围内召回汽车共计达230万辆。

高田隐患气囊已经造成美国历史上最大规模的汽车召回事件,涉及3700万辆汽车和大约5000万件气囊充气泵。

此前本田已经投入5560亿日元用于在全球范围内召回预计5100万个存在缺陷的气囊充气泵。

目前为止,本田车型中使用高田安全气囊爆裂,已确认造成7人死亡。在某些情况下,金属充气泵、或充气罐缺陷造成的气囊爆炸、金属碎片的飞溅都可能伤人或致死。

本田发言人Kosuke Kachi在接受记者采访时指出,上述召回数据可能会因为高田的破产而不再会增加。不过他也表示尽管高田已经申请破产保护,但本田会继续更换问题气囊充气泵。

本田发言人克里斯·马汀(Chris Martin)称,之前几乎所有涉及召回的车辆,都是因需要更换驾驶位的安全气囊。但如果只更换驾驶位气囊,就意味着车主还需要进一步更换副驾驶位的气囊。由于新增的更换副驾驶位气囊召回涵盖在已经涉及驾驶位气囊更换召回的汽车内,那么本田和讴歌一共在美召回汽车数量约为628万辆。

丰田表示,其担心高田的破产或导致企业无法或延迟收回召回问题充气泵的成本。作为日本最大的汽车制造商,丰田表示针对高田的应收款项高达5700亿日元(约合51.2亿美元),这部分资金用于填补丰田在全球范围内召回大约2700万个问题充气泵所花费的成本。丰田还警告称,如果有必要扩大召回规模,上述成本也将有所增长。

本周一,本田应美国汽车安全监管机构要求公布此次新增召回。该机构还要求本田将早期针对美国个别高温、高湿地区的召回,扩大到全美范围。美国官员还揭露称,本田并没有按照要求在全美范围内进行紧急召回。

日本第二大汽车制造商日产汽车公司发布声明称,由于高田申请破产保护,其在申请召回成本赔偿的问题上将会遇到麻烦。日本在声明中指出:“尽管我们已经获得要求就过往以及未来召回行动向高田及其附属公司索要成本赔偿的权利,但随着高田申请破产保护,我们将无法在大多数情况下行使该权利。”

本田在一份声明中表示,高田气囊事件暴露后,本田将追加约448亿日元的成本。上个月,本田最大的气囊供应商高田公司同意在美扩大召回。本田4月底公布的上一财年的营业利润为6517亿日元,比前一年下降了13%。

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